3.7. RESULTADOS ESPERADOS
Se espera que las personas que ingresen en el blog, puedan experimentar el ingreso de nueva información a su conocimiento básico, como el hecho de conocer el ¿por qué? De la destrucción de la mayoría de las maravillas, y al contrario, otras pocas han podido sobrevivir a los ataques y fenómenos naturales, hasta el punto de conservarse de una forma increíble, después de muchos y muchos siglos de haber sido construida.
Por otro lado, se pretende que la persona que ingrese al blog, obtenga una visión más amplia de la realidad y pueda ingresar al debate relacionado con la necesidad de incluir en esta selecta lista de las siete maravillas del mundo a atrás obras de la arquitectura que han tenido gran relevancia para las sociedades actuales, como: La torre eiffel, la gran muralla china, la estatua de la libertad, el pentágono, la catedral de sal, y los numerosos rascacielos que actualmente dominan a la mayoría de las grandes ciudades.
martes, 27 de octubre de 2009
3.5. METODOLOGÍA PROPUESTA
3.5.1. En primera medida, al tener ya el tema, se procede ha buscar fuentes de información, tales como libros, Internet, enciclopedias, entrevistas, entre otras; con el fin de enterarse por completo del tema, y así decidir los aspectos que se van a trabajar.
3.5.2. Luego de esto, se realizará un análisis de la información recogida, para así sacar los aspectos más importantes de cada fuente bibliográfica.
3.5.3. Diseñar un blog en blogger, en el cual se expongan toda la información necesaria de cada una de las siete maravillas del mundo, dando a conocer su duración, tiempo de construcción, decadencia, dimensiones, ubicación, entre otras.
3.5.4. Evaluar y diseñar los resultados obtenidos por la página de Internet en un margen de tiempo de un mes.
3.5.1. En primera medida, al tener ya el tema, se procede ha buscar fuentes de información, tales como libros, Internet, enciclopedias, entrevistas, entre otras; con el fin de enterarse por completo del tema, y así decidir los aspectos que se van a trabajar.
3.5.2. Luego de esto, se realizará un análisis de la información recogida, para así sacar los aspectos más importantes de cada fuente bibliográfica.
3.5.3. Diseñar un blog en blogger, en el cual se expongan toda la información necesaria de cada una de las siete maravillas del mundo, dando a conocer su duración, tiempo de construcción, decadencia, dimensiones, ubicación, entre otras.
3.5.4. Evaluar y diseñar los resultados obtenidos por la página de Internet en un margen de tiempo de un mes.
3.4. OBJETIVOS
3.4. OBJETIVOS
3.4.1. OBJETIVO GENERAL:
Comprender por qué la gran pirámide de Giza, los jardines colgantes de Babilonia, el templo de Artemisa, la estatua de Zeus, el mausoleo de halicarnaso, el coloso de rodas y el faro de Alejandría, son consideradas como las siete maravillas del mundo.
3.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Conocer cuales son las siete maravillas del mundo y quién las construyó
Identificar las épocas en las que estuvieron las diferentes siete maravillas del mundo
Entender el significado que le daban (a las siete maravillas del mundo) los pobladores que vivían cerca de las siete maravillas del mundo.
Aprender por qué algunas de esas maravillas se destruyeron, y otras en cambio aún existen, sólo maltratadas por los años.
3.4.1. OBJETIVO GENERAL:
Comprender por qué la gran pirámide de Giza, los jardines colgantes de Babilonia, el templo de Artemisa, la estatua de Zeus, el mausoleo de halicarnaso, el coloso de rodas y el faro de Alejandría, son consideradas como las siete maravillas del mundo.
3.4.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Conocer cuales son las siete maravillas del mundo y quién las construyó
Identificar las épocas en las que estuvieron las diferentes siete maravillas del mundo
Entender el significado que le daban (a las siete maravillas del mundo) los pobladores que vivían cerca de las siete maravillas del mundo.
Aprender por qué algunas de esas maravillas se destruyeron, y otras en cambio aún existen, sólo maltratadas por los años.
3.3.1. 7. El Faro de Alejandría
Construido entre 285 a. C. y 247 a. C. en la isla de Pharos, en Alejandría (Egipto), para guiar a los navíos que se dirigían al puerto de la ciudad. Al igual que la tumba de Mausoleo dio nombre genérico a todos los grandes monumentos funerarios que la siguieron, la torre de Faros (Pharos) hizo lo propio con las torres de señales para la navegación.
El Faro perduró hasta que los terremotos de 1303 y 1323 lo redujeron a escombros; en el año 1480, sus restos fueron reutilizados en la construcción de una fortaleza cercana.
El faro de Alejandría fue una torre construida en el siglo III a. C. (entre los años 285 y 247 a. C.) en la isla de Faro en Alejandría, Egipto, para servir como punto de referencia del puerto y como faro.
Con una altura estimada entre 115 y 150 metros (383 - 450 pies) fue una de las estructuras hechas por el hombre más altas por muchos siglos, y fue identificada como una de las Siete Maravillas del Mundo por Antípatro de Sidón.
El hecho de que cinco de las siete maravillas pertenezcan al mundo helenístico indica claramente el carácter helenocéntrico de la lista, y sus fechas de construcción y destrucción también indican que el concepto de las "Siete Maravillas" debió acuñarse a mediados del siglo III a. C.
El Faro perduró hasta que los terremotos de 1303 y 1323 lo redujeron a escombros; en el año 1480, sus restos fueron reutilizados en la construcción de una fortaleza cercana.
El faro de Alejandría fue una torre construida en el siglo III a. C. (entre los años 285 y 247 a. C.) en la isla de Faro en Alejandría, Egipto, para servir como punto de referencia del puerto y como faro.
Con una altura estimada entre 115 y 150 metros (383 - 450 pies) fue una de las estructuras hechas por el hombre más altas por muchos siglos, y fue identificada como una de las Siete Maravillas del Mundo por Antípatro de Sidón.
El hecho de que cinco de las siete maravillas pertenezcan al mundo helenístico indica claramente el carácter helenocéntrico de la lista, y sus fechas de construcción y destrucción también indican que el concepto de las "Siete Maravillas" debió acuñarse a mediados del siglo III a. C.
Historia
Fue construido por el arquitecto Sóstrato de Cnido por orden de Ptolomeo II en la isla de Faro (Pharos), frente a Alejandría. Consistía en una gigantesca torre sobre la que una hoguera nocturna marcaba la posición de la ciudad a los navegantes, dado que la costa en la zona del delta del Nilo es muy llana y se carecía, por tanto, de cualquier referencia para la navegación marítima.
Su altura alcanzaba los 134 metros y en su construcción se utilizaron grandes bloques de vidrio que fueron situados en los cimientos para evitar la erosión y aumentar la resistencia contra la fuerza del mar. El edificio, erigido sobre una plataforma de base cuadrada, era de forma octogonal y estaba construido con bloques de mármol ensamblados con plomo fundido. En la parte más alta un gran espejo metálico reflejaba la luz del sol durante el día, y por la noche proyectaba la luminosidad de una gran hoguera a una distancia de hasta cincuenta kilómetros.
Junto con la Gran Pirámide de Giza, el faro sobrevivió al resto de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo. Sin embargo, fue severamente dañado por los terremotos de 1303 y 1323 hasta el punto de que el viajero árabe Ibn Battuta escribió que le había sido imposible entrar en las ruinas.
Los restos desaparecieron en 1480 cuando el sultán de Egipto Qaitbey empleó los bloques pétreos de las ruinas para construir una fortaleza en el lugar.
Pharos dio origen a la palabra «faro» en la mayor parte de lenguas romances: castellano (faro), catalán (far), francés (phare), gallego (faro), italiano (faro), portugués (farol) y rumano (far).
Las evidencias de su existencia
Sobre muchas de estas maravillas se conserva una breve descripción literaria, pero no su imagen real. Así del Coloso de Rodas no se sabe exactamente cuál era su apariencia, aunque se tiene una idea aproximada gracias a que aparece representado en algunas monedas de su época; sí se descarta, debido al enorme tamaño que esto le supondría, que tuviera las piernas abiertas sobre la entrada del puerto de Rodas, como representaciones posteriores nos lo han mostrado. Sobre el Faro y el Mausoleo existen dibujos y descripciones en monedas y del Templo de Artemisa se conoce su diseño con bastante exactitud gracias a la descripción dada por Plinio el Viejo, aunque hay discrepancias respecto a su tamaño.
De las siete maravillas sólo tres fueron destruidas por causas naturales: el Faro de Alejandría, el Coloso y el Mausoleo, que fueron víctimas de terremotos. Otra (el Artemision de Efeso) fue destruida por obra humana, y debemos suponer que otras dos también (los jardines colgantes de Babilonia reducidos a ruinas junto con la ciudad y la estatua de Zeus en Olimpia destruida para evitar el culto pagano después de que el imperio romano se convirtiera al Cristianismo). Incluso la Gran Pirámide ha sufrido a lo largo de los siglos la sustracción de su revestimiento de blanca piedra caliza.
3.3.1. 6. El Coloso de Rodas
Construido entre 294 a. C. y 282 a. C. Ubicado a la entrada del puerto de la ciudad de Rodas en la isla de Rodas, Grecia, fue derribado por un terremoto en el año 223 a. C., por lo que fue la más efímera de las maravillas. El Coloso de Rodas era una gigantesca estatua del dios griego Helios, erigida en la isla de Rodas, Grecia, en el siglo III a. C. por el escultor Cares de Lindos. Es considerada como una de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo.1
Todo lo que se conoce sobre esta estatua se debe a las noticias que nos han dejado los escritores antiguos Polibio2 Estrabón y Plinio, y a las crónicas bizantinas de Constantino VII Porfirogéneta, Miguel el Sirio y Filón.
Hecha con placas de bronce sobre un armazón de hierro, la estatua representaba al dios griego del sol, Helios. Su tamaño era de 32 metros de altura y su peso de 70 toneladas aproximadamente, dimensiones similares a las de la Estatua de la Libertad, ubicada en Nueva York, aunque descansaba sobre una plataforma menos elevada.
Todo lo que se conoce sobre esta estatua se debe a las noticias que nos han dejado los escritores antiguos Polibio2 Estrabón y Plinio, y a las crónicas bizantinas de Constantino VII Porfirogéneta, Miguel el Sirio y Filón.
Hecha con placas de bronce sobre un armazón de hierro, la estatua representaba al dios griego del sol, Helios. Su tamaño era de 32 metros de altura y su peso de 70 toneladas aproximadamente, dimensiones similares a las de la Estatua de la Libertad, ubicada en Nueva York, aunque descansaba sobre una plataforma menos elevada.
- Localización
Durante muchos años se creyó que la estatua había sido erigida con una pierna apoyada en cada parte del muelle de Rodas como aparece en algunas imágenes. Sin embargo, no parece que haya sido realmente así por dos razones: Si hubiera sido erigida allí, se hubiera hundido por su propio peso. La otra razón es que para su construcción tendrían que haber cerrado un muelle de gran importancia militar durante varios años, siendo vulnerables a ataques por mar. Se cree que la estatua se erigió cerca de este muelle, donde ahora se encuentra la fortaleza de San Nicolás.
Con esta obra las maravillas del mundo antiguo que se podían contemplar en la faz de la tierra al mismo tiempo llegaron a un total de cinco. Este número nunca fue superado.
Con esta obra las maravillas del mundo antiguo que se podían contemplar en la faz de la tierra al mismo tiempo llegaron a un total de cinco. Este número nunca fue superado.
- Historia
En el año 305 a. C., Rodas, que en las luchas de los diadocos se había alineado con Ptolomeo I, fue invadida por un poderoso ejército dirigido por Demetrio Poliorcetes, hijo de Antígono I Monóftalmos.
Para apoderarse de la ciudad, Demetrio mandó construir varias torres de asedio con el fin de asaltar las murallas. La primera de estas torres fue montada en seis barcos. Este primer intento no dio resultado porque los barcos naufragaron en una tormenta antes de que la torre pudiera ser utilizada. Demetrio volvió a intentarlo con otra torre aún mayor construida sobre la tierra. Este tipo de arma de asedio era denominada helepolis. Ahora bien, los defensores rodios repelieron el ataque inundando el terreno ante los muros para que la helepolis no pudiera ser desplazada.
En el año 304 a. C. una flota enviada por Ptolomeo I, aliado de Rodas, hizo huir precipitadamente a Demetrio, quien abandonó la mayor parte de su armamento de asedio. A pesar de su fracaso frente a los muros de Rodas, Demetrio obtuvo el sobrenombre de Poliorcetes, "conquistador de ciudades" por sus éxitos militares.
Para celebrar su victoria, los rodios decidieron erigir una estatua gigantesca al dios Helios, protector de la ciudad. Su construcción fue encargada a Cares, nativo de la isla, que ya antes había realizado estatuas de gran tamaño. Su maestro, el célebre Lisipo, había esculpido una estatua de Zeus de 12 metros de altura.
56 años después de su construcción, en el año 223 a. C. un terremoto derribó la colosal obra. Los habitantes de Rodas decidieron dejar sus restos en el mismo lugar donde cayeron por seguir el designio de un oráculo. Y así quedaron los restos de la estatua por novecientos años aproximadamente, hasta que en el año 654 d. C. los musulmanes se apoderaron del bronce como botín en una de sus incursiones.
3.3.1. 5. El Sepulcro de Mausoleo (Mausoleo):
Según los historiadores, la vida de Mausoleo no tiene nada destacable exceptuando la construcción de su tumba. El proyecto fue concebido por Artemisia II de Caria, su esposa y hermana. La construcción pudo haber comenzado durante el reinado de Mausoleo y pudo haber sido terminado alrededor de 350 a. C., tres años después de la muerte de Mausoleo y un año después del fallecimiento de Artemisia.
La construcción de esta monumental tumba fue encargada a los arquitectos Sátiros y Piteos, quienes construyeron una estructura rectangular de 30 por 40 m, sobre ella 117 columnas jónicas en dos hileras sosteniendo el techo en forma de pirámide escalonada, y sobre este último la estatua de una cuadriga con las efigies del rey y la reina, alcanzando en conjunto unos 50 m de altura. Para completar esta maravilla, los mejores escultores griegos de la época tallaron figuras y relieves en su estructura. El número total de estatuas ascendió a 444, aproximadamente. Culminaba con una estatua de un carro y cuatro caballos.
Soportó las invasiones y destrucción de la ciudad por parte de Alejandro Magno, los bárbaros y los árabes, pero, finalmente, fue destruido por un terremoto en el año 1404.
Durante el siglo XIV los Caballeros de San Juan lo terminaron de demoler y utilizaron los restos para la construcción del Castillo San Pedro de Halicarnaso. Durante esta época, se encontraron una serie de túneles, debajo de la construcción, que llevaban a los sarcófagos de los difuntos reyes. La tumba fue saqueada por ladrones y por eso hoy ya no quedan restos de ella.
La estatua superior y algún friso se salvó, hoy se puede admirar en el Museo Británico en Londres.
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